Место происхождения: | КИТАЙ |
Фирменное наименование: | ERIKC |
Сертификация: | CE |
Номер модели: | DLLA 153 p 2644, DLLA 153P 2644 |
Количество мин заказа: | 1pcs |
---|---|
Цена: | negotiable |
Упаковывая детали: | пакет erikc стандартный |
Время доставки: | через 1-3 дней после оплаты |
Условия оплаты: | L/C, D/A, D/P, T/T, западное соединение, PayPal |
Поставка способности: | 10000+ |
Деталь: | DLLA153P2644, DLLA 153P2644 | Модель никакая: | Сопло P2644 DLLA 153 |
---|---|---|---|
Костюм для инжектора: | 0 445 110 инжектор 944 коллекторов системы впрыска топлива | Для двигателя автомобиля: | дизельный автомобиль |
OEM: | 0 433 172 644, 0433172644 | ||
Высокий свет: | сопло двигателя дизеля,распылители форсунки bosch |
^-^ ---------Изображение сопла
^_^ ---- Другие продукты
^-^ ---------Продукт ERIKC горячий
Главным образом производящ и продающ инжекторы CR, сопла, модулирующие лампы, bonnets клапана, комплекты для ремонта CRIN, инжектор регулируя шиммы, тестеры инжектора коллектора системы впрыска топлива и инструменты ремонта. Кроме нашего собственного бренда «HAOTENG» и «DYD», мы также единственный агент Великобритании ERIKC (бывшей фабрики OEM известных международных частей коллектора системы впрыска топлива бренда).
^-^ ---------Доставка
вопросы и ответы: Что делает середины термине статические?
Ответ ERIKC: Если инжектор ERIKC остается на вем времени, то круг обязаностей 100%, по слухам, который нужно быть статическим. Инжекторы должны никогда не идти статическими потому что контроль доставки топлива потерян и это может причинить катастрофический сбой мотора. Статические инжекторы, или 100% IDC нормально индикация которая инжектор слишком небольшой для двигателя. Круг обязаностей инжектора не должен обычно превышать 80%. Как только 80% IDC достигается более большой инжектор должен быть установлен.
В некоторых случаях низкое топливное давление или выходя из строя насос для подачи топлива могут причинить инжекторы стать статическими. С другой стороны, некоторые инжекторы которые пойдут статическими если топливное давление слишком высоко.
вопросы и ответы: Что причинит инжекторы пойти плохим когда не в пользе?
Ответ ERIKC: Internals инжекторов сделаны различных стальных сплавов которые вытравят и или ржавчина когда в присутствии к влаге. Большие части Америки содержат достаточную влагу для того чтобы причинить корозию/повреждение ржавчины. Камедь, политура и другие нормальные депозиты могут извлечься путем очищать но раз инжектор сушит вне и депозиты затвердетые внутри причинять штырь получить вставленными к своему месту, этот инжектор станут неоперабельными и в большинстве случаев не возможными для того чтобы очистить.