Место происхождения: | КИТАЙ |
Фирменное наименование: | ERIKC |
Сертификация: | CE |
Номер модели: | FOORJ00005 |
Количество мин заказа: | 1pcs |
---|---|
Цена: | negotiable |
Упаковывая детали: | пакет erikc стандартный |
Время доставки: | через 1-3 дней после оплаты |
Условия оплаты: | L/C, D/A, D/P, T/T, западное соединение, PayPal |
Поставка способности: | 10000+ |
Тип: | Модулирующая лампа инжектора ERIKC FOORJ00005 дизельная | Модель никакая: | FOORJ00005, F OOR J00 005, FOOR J00 005 |
---|---|---|---|
Для инжектора: | 0445120002 0986435501 | Для двигателя автомобиля: | Citroen ФИАТ IVECO ПЕЖО for Renault |
Материал:: | Высокоскоростная сталь | Гарантия: | 12 месяца |
Высокий свет: | модулирующая лампа коллектора системы впрыска топлива,части впрыски bosch |
Клапаны FOOR J00 005 впрыски коллектора системы впрыска топлива f OOR J00 005 модулирующей лампы инжектора ERIKC FOORJ00005 дизельные для 0445120002
ДЛЯ АВТОМОБИЛЯ:
Citroen
Autobus ПРЫГУНА/автомобиль (230P), ПРЫГУН Camionnette (230L)
Camion plate-forme/Châssis ПРЫГУНА (230), Autobus ПРЫГУНА/автомобиль (244, Z_)
ПРЫГУН Camionnette (244), Camion plate-forme/Châssis ПРЫГУНА (244)
ФИАТ
Autobus DUCATO/автомобиль (230), DUCATO Camionnette (230L)
Camion plate-forme/Châssis DUCATO (230), Autobus DUCATO/автомобиль (244, Z_)
DUCATO Camionnette (244), Camion plate-forme/Châssis DUCATO (244)
IVECO
ЕЖЕДНЕВНО III Camionnette/перерыв, Camion plate-forme/Châssis ПОВСЕДНЕВНОСТИ III
ПЕЖО
Autobus БОКСЕРА/автомобиль (230P), БОКСЕР Camionnette (230L)
Camion plate-forme/Châssis БОКСЕРА (ZCT_), Autobus БОКСЕРА/автомобиль (244, Z_)
БОКСЕР Camionnette (244), Camion plate-forme/Châssis БОКСЕРА (244)
ТЕЛЕЖКИ for for Renault
MASCOTT Camionnette/перерыв, Camion plate-forme/Châssis MASCOTT
Повседневность 2,3 F1AE0481A/F1AE0481B IVECO
Фиат Ducato 18 2,3 JTD F1AE0481C, Фиат Ducato 15 2,3 JTD/EGR F1AE0481C
Фиат Ducato 11 2,3 JTD/EGR F1AE0481C
Введение клапана
Деталь: | Модулирующая лампа инжектора CR F00RJ00005 |
Модель никакая: | Клапан инжектора f 00R J00 005 Bosch |
Применение для инжектора: | 0 445 120 002, 0 дизельных инжекторов коллектора системы впрыска топлива 986 435 501 |
Тип автомобиля или двигателя: | Citroen ФИАТ IVECO ПЕЖО for for Renault |
Цвет: | Slivery |
Чистый вес: | 15g/pc |
Вес брутто: | 35g/pc |
Фирменное наименование: | ERIKC |
Материал: | Высокоскоростная сталь |
Сертификат: | CE, ISO9001 |
Упаковывая детали: | 1 часть/коробка |
Размер коробки: | 12,5 (см) *2.5 (см) *2.5 (см) |
Гарантия: | 12 месяца |
Срок поставки: | В течение 1-2 дней после оплаты, вы можете получить товары не позднее день 6-12. |
Запас: | В запасе, не смогите быть нагой без паковать в воздухе в течение длительного времени. |
Грузя путь: | DHL, Federal Express, UPS, TNT, EMS, ARAMEX, самолетом. |
Условия оплаты: | T/T, западное соединение, MoneyGram, PayPal, Ect. |
Настоящий экспортный рынок: | Южный/Северный Америка, Европа, средний восток, Африка, Азия, Австралия. |
Изображение клапана
Другой список клапана ERIKC
Клапан Bosch | |||||
F00VC01001 | F00VC01033 | F00VC01306 | F00VC01328 | F00VC01004 | F00VC01311 |
F00VC01003 | F00VC01034 | F00VC01309 | F00VC01334 | F00VC01011 | F00RJ01714 |
F00VC01005 | F00VC01038 | F00VC01310 | F00VC01338 | F00VC01016 | F00VC01344 |
F00VC01007 | F00VC01043 | F00VC01312 | F00VC01346 | F00VC01036 | F00VC01348 |
F00VC01376 | F00VC01377 | F00VC01331 | F00VC01363 | F00VC01380 | F00RJ01479 |
F00VC01386 | F00VC01353 | F00VC01054 | F00VC01336 | F00VC01383 | F00RJ02004 |
F00VC01324 | F00VC01024 | F00VC01052 | F00VC01320 | F00VC01367 | F00VC01329 |
F00VC01013 | F00VC01044 | F00VC01313 | F00VC01347 | F00VC01037 | F00VC01023 |
F00VC01015 | F00VC01045 | F00VC01315 | F00VC01349 | F00VC01046 | F00RJ01747 |
F00VC01022 | F00VC01051 | F00VC01321 | F00VC01352 | F00VC01053 | F00RJ01533 |
F00VC01358 | F00VC01365 | F00VC01359 | F00VC01057 | F00VC01301 | F00RJ02266 |
F00RJ00005 | F00RJ01222 | F00RJ01683 | F00RJ01924 | F00RJ00834 | F00RJ01819 |
F00RJ00339 | F00RJ01278 | F00RJ01692 | F00RJ01941 | F00RJ02103 | F00RJ01657 |
F00RJ00375 | F00RJ01329 | F00RJ01704 | F00RJ01945 | F00RJ02130 | F00RJ02377 |
F00RJ02449 | F00RJ02056 | F00RJ02067 | F00RJ01176 | F00RJ02472 | F00RJ02429 |
F00RJ02466 | F00RJ00218 | F00RJ02454 | F00RJ02278 | F00RJ01129 | F00RJ02506 |
F00RJ00399 | F00RJ01334 | F00RJ01727 | F00RJ02005 | F00RJ02175 | F00RJ02410 |
F00RJ00420 | F00RJ01428 | F00RJ01865 | F00RJ02012 | F00RJ01159 | F00RJ02213 |
F00RJ00447 | F00RJ01451 | F00RJ01895 | F00RJ02035 | F00RJ01218 | F00VC01357 |
F00VC01354 | F00VC01371 | F00VC01368 | F00VC01360 | F00RJ02806 | F00VC01323 |
F00VC01356 | |||||
Плита клапана Denso | |||||
02# | SF03 | 04# | BF11 (05#) |
06# | VP22# |
07# | 10# | VP12# | 18# | 19# | 517# |
BF23 | 29# | 31# | 36# | 501# | |
Тяга клапана Denso | |||||
5004 | 6592 | 6222 | 7100 | 7210 | 6120 |
5226 | 5215 | 6700 | 6845 | 5230 | 8100 |
1212 | 5525 | 1213 | 5801 | 1214 | 6070 |
6790 | 0541 | 5511 | 5635 | 6471 | 5600 |
1654 | 6980 | 1211 | 1215 | ||
Клапан Дэлфи | |||||
9308-621A | 9308-618C | 9308-622B | 9308-622A | 9308-621C | 9308-625C |
9308-621B | 9308-618B | 9308-622C |
Продукт ERIKC горячий
Главным образом производящ и продающ инжекторы CR, сопла, модулирующие лампы, bonnets клапана, комплекты для ремонта CRIN, инжектор регулируя шиммы, тестеры инжектора коллектора системы впрыска топлива и инструменты ремонта. Кроме нашего собственного бренда мы также единственный агент Великобритании ERIKC (бывшей фабрики OEM известных международных частей коллектора системы впрыска топлива бренда).
вопросы и ответы инжектора
вопросы и ответы: Что общие проблемы с инжекторами топлива? Труба возвращения инжектора повредила
Ответ ERIKC: Когда носка игольчатого клапана серьезна или тело игольчатого клапана нет туго достаточно со снабжением жилищем инжектора, возвращение масла повышений инжектора значительно, и некоторые могут достигнуть 0,1 до 0,3 kg/h. Если возвращенная труба повреждена или отсутствующая, то будет расточительствовано возвращенное масло, причиняя отход. Поэтому, возвращенная труба должна быть неповреждена и загерметизирована так, что возвращенное масло сможет ровно пропустить в танк. Если возвращенная труба соединена с дизельным фильтром, то будет обеспечены, что на терминале предотвратил односторонний клапан дизельное масло в фильтре от пропускать назад в инжектор.
вопросы и ответы: Что общие проблемы с инжекторами топлива? Увеличение отверстия игольчатого клапана
Ответ ERIKC: По мере того как высоконапорный двигатель масла продолжается быть потопленным, отверстие игольчатого клапана постепенно несет вне, причиняющ давление впрыски упасть, расстояние впрыски, который нужно сократить, плохое распыливание дизельного масла, и рост углистого налета в цилиндре.
Решение: Диаметр отверстия инжектора штыря одно-отверстия вообще больше чем 1 mm. Стальной шарик с диаметром 4 до 5 mm можно поместить на конце отверстия, и выстучать с молотком для того чтобы сделать пластиковую деформацию из отверстия впрыски. Апертура.