Место происхождения: | КИТАЙ |
Фирменное наименование: | ERIKC |
Сертификация: | CE |
Номер модели: | FOOVC01033 |
Количество мин заказа: | 1pcs |
---|---|
Цена: | negotiable |
Упаковывая детали: | пакет erikc стандартный |
Время доставки: | через 1-3 дней после оплаты |
Условия оплаты: | L/C, D/A, D/P, T/T, западное соединение, PayPal |
Поставка способности: | 10000+ |
Тип: | Автозапчасти клапана впрыски ERIKC FOOVC01033 Bosch | Модель никакая: | FOOVC01033, F OOV C01 033, FOOV C01 033 |
---|---|---|---|
Для инжектора: | 0445110092 0445110091 0986435154 0445110185 0445110283 0445110279 0445110186 0445110730 | Для двигателя автомобиля: | HUYNDAI 33800-4A000 |
Упаковывая детали:: | 1 часть/коробка | Гарантия: | 12 месяца |
Высокий свет: | модулирующая лампа всасывания bosch,части впрыски bosch |
Модулирующая лампа всасывания FOOV f OOV C01 033 автозапчастей клапана впрыски ERIKC FOOVC01033 Bosch C01 033 на KIA 0445110185
Введение клапана
инжектор коллектора системы впрыска топлива bosch первоначальный
Деталь: | Модулирующая лампа 033 инжектора CR f 00V C01 033 |
Модель никакая: | F 00V C01 033, клапан инжектора F00VC01033 Bosch |
OE никакое | OoV C01 033 f, FooV C01 033, модулирующая лампа FooVC01033 |
Применение для инжектора: |
0 445 110 091, 0 445 110 092, 0 445 110 185, 0 445 110 186, 0 445 110 279, 0 инжекторов топливного насоса дизельного топлива 445 110 283 Bosch |
Цвет: | Slivery |
Тип автомобиля или двигателя: | HYUNDAI, KIA Hyundai Starex 2,5 CRDi 103KW HYUNDAI либеро 2,5 CRDi 107KW HYUNDAI Starex 2,5 CRDi 107KW KIA Sorento 2,5 CRDi 107KW |
Чистый вес: | 30g/pc |
Вес брутто: | 40-50g/pc |
Фирменное наименование: | ERIKC |
Материал: | Высокоскоростная сталь |
Сертификат: | CE, ISO9001 |
Упаковывая детали: | 1 часть/коробка |
Размер коробки: | 12,5 (см) *2.5 (см) *2.5 (см) |
Гарантия: | 12 месяца |
Срок поставки: | В течение 1-2 дней после оплаты, вы можете получить товары не позднее день 6-12. |
Запас: | В запасе, не смогите быть нагой без паковать в воздухе в течение длительного времени. |
Грузя путь: | DHL, Federal Express, UPS, TNT, EMS, ARAMEX, самолетом. |
Условия оплаты: | T/T, западное соединение, MoneyGram, PayPal, Ect. |
Настоящий экспортный рынок: | Южный/Северный Америка, Европа, средний восток, Африка, Азия, Австралия. |
Изображение клапана
Другой список клапана ERIKC
Клапан Bosch | |||||
F00VC01001 | F00VC01033 | F00VC01306 | F00VC01328 | F00VC01004 | F00VC01311 |
F00VC01003 | F00VC01034 | F00VC01309 | F00VC01334 | F00VC01011 | F00RJ01714 |
F00VC01005 | F00VC01038 | F00VC01310 | F00VC01338 | F00VC01016 | F00VC01344 |
F00VC01007 | F00VC01043 | F00VC01312 | F00VC01346 | F00VC01036 | F00VC01348 |
F00VC01376 | F00VC01377 | F00VC01331 | F00VC01363 | F00VC01380 | F00RJ01479 |
F00VC01386 | F00VC01353 | F00VC01054 | F00VC01336 | F00VC01383 | F00RJ02004 |
F00VC01324 | F00VC01024 | F00VC01052 | F00VC01320 | F00VC01367 | F00VC01329 |
F00VC01013 | F00VC01044 | F00VC01313 | F00VC01347 | F00VC01037 | F00VC01023 |
F00VC01015 | F00VC01045 | F00VC01315 | F00VC01349 | F00VC01046 | F00RJ01747 |
F00VC01022 | F00VC01051 | F00VC01321 | F00VC01352 | F00VC01053 | F00RJ01533 |
F00VC01358 | F00VC01365 | F00VC01359 | F00VC01057 | F00VC01301 | F00RJ02266 |
F00RJ00005 | F00RJ01222 | F00RJ01683 | F00RJ01924 | F00RJ00834 | F00RJ01819 |
F00RJ00339 | F00RJ01278 | F00RJ01692 | F00RJ01941 | F00RJ02103 | F00RJ01657 |
F00RJ00375 | F00RJ01329 | F00RJ01704 | F00RJ01945 | F00RJ02130 | F00RJ02377 |
F00RJ02449 | F00RJ02056 | F00RJ02067 | F00RJ01176 | F00RJ02472 | F00RJ02429 |
F00RJ02466 | F00RJ00218 | F00RJ02454 | F00RJ02278 | F00RJ01129 | F00RJ02506 |
F00RJ00399 | F00RJ01334 | F00RJ01727 | F00RJ02005 | F00RJ02175 | F00RJ02410 |
F00RJ00420 | F00RJ01428 | F00RJ01865 | F00RJ02012 | F00RJ01159 | F00RJ02213 |
F00RJ00447 | F00RJ01451 | F00RJ01895 | F00RJ02035 | F00RJ01218 | F00VC01357 |
F00VC01354 | F00VC01371 | F00VC01368 | F00VC01360 | F00RJ02806 | F00VC01323 |
F00VC01356 | |||||
Плита клапана Denso | |||||
02# | SF03 | 04# | BF11 (05#) |
06# | VP22# |
07# | 10# | VP12# | 18# | 19# | 517# |
BF23 | 29# | 31# | 36# | 501# | |
Тяга клапана Denso | |||||
5004 | 6592 | 6222 | 7100 | 7210 | 6120 |
5226 | 5215 | 6700 | 6845 | 5230 | 8100 |
1212 | 5525 | 1213 | 5801 | 1214 | 6070 |
6790 | 0541 | 5511 | 5635 | 6471 | 5600 |
1654 | 6980 | 1211 | 1215 | ||
Клапан Дэлфи | |||||
9308-621A | 9308-618C | 9308-622B | 9308-622A | 9308-621C | 9308-625C |
9308-621B | 9308-618B | 9308-622C |
Продукт ERIKC горячий
Главным образом производящ и продающ инжекторы CR, сопла, модулирующие лампы, bonnets клапана, комплекты для ремонта CRIN, инжектор регулируя шиммы, тестеры инжектора коллектора системы впрыска топлива и инструменты ремонта. Кроме нашего собственного бренда мы также единственный агент Великобритании ERIKC (бывшей фабрики OEM известных международных частей коллектора системы впрыска топлива бренда).
вопросы и ответы инжектора
вопросы и ответы: Что remanufactured инжектор топлива
Ответ ERIKC: Remanufactured инжектор топлива используемый инжектор топлива который ультразвуков был очищен, подача испытанная для того чтобы убеждаться она исполняет к specierikcation изготовителя и после этого приспособленный с новыми колцеобразными уплотнениями, фильтрами и крышками штыря.
вопросы и ответы: Почему инжекторам нужно очистить?
Ответ ERIKC: Современные топлива сложная смесь углеродов и добавки, много чего испаритесь на различных температурах. Каждый раз горячий двигатель выключение (жара выдерживает), небольшое количество бензина выведено на подсказку каждого инжектора. В виду того что температура двигателя теперь над 200 градусами f, больше летучих соединений в топливе испаряются и более менее испаряющие элементы сухие на твердых телах подсказки и формы инжектора. С течением времени, эти накопления вырасти и начать повлиять на картину и распределение топлива брызг инжектора.
И двигатели Turbo и Supercharged очень жестки на инжекторах должных к более высоким температурам входа и маслу turbo получая за уплотнениями и депозируя на подсказках инжектора.
Более старые двигатели с несенными кольцами и проводниками клапана также вносят вклад в нарастание. Это дуновени- получает введенным во вход системой PCV.
Отказ изменить фильтр топлива и влага позволять в бензобаке оба имеют пагубные влияния на инжекторах. Ржавчина может депозировать под фильтром инжектора и может причинить серьезные проблемы.