Место происхождения: | КИТАЙ |
Фирменное наименование: | ERIKC |
Сертификация: | CE |
Номер модели: | DLLA155P965, DLLA 155 P 965 |
Количество мин заказа: | 1pcs |
---|---|
Цена: | negotiable |
Упаковывая детали: | пакет erikc стандартный |
Время доставки: | через 1-3 дней после оплаты |
Условия оплаты: | L/C, D/A, D/P, T/T, западное соединение, PayPal |
Поставка способности: | 10000+ |
Деталь: | Распылитель форсунки DLLA 155P 965 Denso | Модель никакая: | Распылитель форсунки топлива DLLA 155 P965 Denso |
---|---|---|---|
Для инжектора: | 095000-6700 095000-6701 095000-6702 | Для двигателя автомобиля: | ТОЙОТА HOWO, Ssangyong 06K06116, WD615, HOWO, SINOTRUK, Ebpo-3 |
OEM: | 093400-9650 | Условия оплаты:: | T/T, западное соединение, MoneyGram, PayPal, Ect. |
На инжектор 2: | 23670-39275, 23670-30050 095000-5520, 095000-5525, 095000-7761, 095000-7760, 095000-5931 095000-5931 | ||
Высокий свет: | распылители форсунки коллектора системы впрыска топлива,дизельное сопло насоса |
Распылитель форсунки 093400-9650 насоса для подачи топлива denso ERIKC DLLA155P965 автоматический и DLLA 155P 965 для R61540080017A
^-^ ---------Введение сопла
Деталь: | Распылитель форсунки 965 DLLA 155 p 965 Denso |
Модель никакая: | DLLA155P965, DLLA155P 965, распылитель форсунки Denso |
OEM НЕТ: | 093400-9650, 0934009650, 093400 9650, дизельный распылитель форсунки коллектора системы впрыска топлива |
Применение для инжектора: | 095000-6700, 095000-6701, 095000-6702, 095000-670#, R61540080017A, инжектор тележки Denso первоначальный верхний качественный |
Цвет иглы: | Черный |
Чистый вес: | 30g/pc |
Вес брутто: | 50g/pc |
Размер отверстия сопла: | 0.21mm |
Угол отверстия сопла: | 155° |
Номер отверстия сопла: | 8 |
Двигатель автомобиля: | ТОЙОТА HOWO, Ssangyong 06K06116, WD615, HOWO, SINOTRUK, Ebpo-3 |
Фирменное наименование: | ERIKC |
Материал: | Высокоскоростная сталь |
Сертификат: | CE, ISO9001 |
Упаковывая детали: | 1pc/tube, 10pcs/box |
Размер коробки: | 10 (см) *4.5 (см) *7.5 (см) |
Гарантия: | 12 месяца |
Срок поставки: | В течение 1-2 дней после оплаты, вы можете получить товары не позднее день 6-12. |
Запас: | В запасе, не смогите быть нагой без паковать в воздухе в течение длительного времени. |
Грузя путь: | DHL, Federal Express, UPS, TNT, EMS, ARAMEX, самолетом. |
Условия оплаты: | T/T, западное соединение, MoneyGram, PayPal, Ect. |
Настоящий экспортный рынок: | Южный/Северный Америка, Европа, средний восток, Африка, Азия, Австралия. |
^-^ ---------Изображение сопла
распылитель форсунки запасных частей cr denso
^-^ ---------Продукт ERIKC горячий
Главным образом производящ и продающ инжекторы CR, сопла, модулирующие лампы, bonnets клапана, комплекты для ремонта CRIN, инжектор регулируя шиммы, тестеры инжектора коллектора системы впрыска топлива и инструменты ремонта. Кроме нашего собственного бренда «HAOTENG» и «DYD», мы также единственный агент Великобритании ERIKC (бывшей фабрики OEM известных международных частей коллектора системы впрыска топлива бренда).
вопросы и ответы: Труба возвращения инжектора топлива коллектора системы впрыска топлива сломленная?
Ответ ERIKC: Когда муфта игольчатого клапана носит плохо или тело игольчатого клапана и снабжение жилищем инжектора не приспособят плотно достаточно, количество возвращения масла инжектора очевидно увеличит, и некоторые могут достигнуть 0.1-0.3 kg/h. Если возвращенная труба повреждена или отсутствующая, то возвращенное масло будет потеряно и отход приведет. Поэтому, возвращенная труба должна быть неповреждена и загерметизирована так, что возвращенное масло сможет ровно пропустить в танк. Если возвращенная труба соединена с дизельным фильтром, то будет обеспечены, что на терминале предотвратил односторонний клапан дизельное масло в фильтре от пропускать назад в инжектор.
вопросы и ответы: Отказ уплотнения, белый дым, и хлопать звуку?
Ответ ERIKC: Когда инжектор работает, герметизируя коническая поверхность тела игольчатого клапана часто подвергается к сильному удару и абразивный износ игольчатым клапаном, поверхность конусности постепенно появится царапины или питтинг, и соответствуя ширина контакта конических поверхностных повышений, приводящ отказа уплотнения и системы подачи топлива. Падение масла. Когда температура двигателя дизеля низка, выхлопная труба испускает белый дым. Когда температура двигателя дизеля высока, выхлопная труба испускает снятый звук время от времени в дополнение к черному дыму. В это время, если поставки нефти к цилиндру остановлены, то звук излучения и взрывать дыма быстро исчезнет.
^_^ ---- Доставка